1，由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个带式输送机安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续输送机的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。

其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。如果设计标高较低，当建筑物的高度偏离在mm以内时，可使用厚钢板作垫层，厚钢板和基础板相互连接。电焊采用开V形焊透的方法，焊接孔内达到不锈钢厚度。如果设计高程高，地基应被土建企业扔掉，再次浇筑。

2，为了安装带式输送机机头的顶部、端部和中间固定支架，用吊车将顶板的端部和端部抬起到位，机器设备应按照已铺设的基础线对齐，机器和设备的平整度和平面度应采用管道工和液位计来选择。底板和预埋件板由合格焊工焊接在一起，固定机器和设备。然后安装支撑架。为节约人力、物力和资金，应尽量选择分段提升方式，并将大量攀爬作业移至路面。如何保证各节段支撑架的平面在同一直线上，防止出现自上而下，是现场施工中的一个难题。辊身两侧采用不锈钢丝辊和辊尾处理方式，以确定其辊头和辊尾的高度比为0.7mm。

3，带式输送机安装时，通常受场地限制，不能使用施工机械设备。对于设计方案中固定固定固定视角的运输机，需要从上面穿好传送带，并用专用夹具和手拉葫芦及时拉动皮带。粘接时，应将接头处的输送带剪去厚度的1/2，并将胶粘剂擦干净。两侧用专用夹具夹紧，防止输送带支撑松动。中间用锤子敲击，用吊物压紧。钢筋搭接长度不小于1.b250m，粘结时应注意工作温度。温度过低时应采取防护措施。