由于土木工程施工的施工偏差很大，基础带复测和施工放样是整个上海动力滚筒安装过程中不可缺少的环节。首先，根据工程施工样图和土建取得的基准点，测量连续上海动力滚筒的投影轴线是否偏移。如有偏差，应重新校准，使偏差控制在离土2mm以内。其次，根据支点确定支座基础的位置是否合适，支点的缓冲块曲线的总面积是否符合规定，并将运输飞机支撑架底板的轴线画在支撑块上；根据土建企业获得的B250M线路，利用水位仪对各支路基础的设计标高进行重新测试。

辊道输送机组装前，应了解随机图纸和设备安装工艺，并对零部件的配合尺寸等进行复核和清理。在清洗过程中，应严格按照有关规定进行。设备零部件清洗后应符合下列要求：设备表面在白天或在15-20w荧光灯下肉眼应无残留污垢；在设备组装过程中，设备底座应先找正找平，再组装其它部件。上海动力滚筒与滚子的连接，如采用螺栓，上海动力滚筒与螺栓连接时，螺栓不应满足螺栓和螺栓螺栓的要求，应按装配中规定的预紧力预紧螺栓所需的连接；螺栓和螺母拧紧后，螺栓应露出螺母2～4个螺距。

动力滚筒仅依靠被输送产品表面的摩擦力和传送带的摩擦力来达到运输产品的目的，但是如果动力滚筒的驱动方式不同，上海动力滚筒的传动方式仍然存在很多差异。1.上海动力滚筒的独立驱动方法是为负责输送的每个滚筒配备独立的驱动器。在这种情况下，如果驱动程序出现问题，则装卸非常方便。2.动力滚筒的组合驱动方法是将多个辊组合并安装驱动器。这样的优点主要是减少设备成本和成本。组合驱动器具有更多的动力牵引方式，主要是齿轮传动，链条传动和传送带传动。

在许多减速器设备中，需要使用一些电气选择设备。因为上海动力滚筒是将电动构思和减速装置作为一个整体放置在滚筒体内，所以上海动力滚筒结构的主要设备是电动构思和减速装置。此外，还有一个滚筒筒体，用于格挡传送带并在电动滚筒中驱动其运动。它用于收集电动滚筒本身的连续轴和支撑，以及连接滚筒主体和连续轴的端盖，压盖，轴承和密封件，零圈等设备。它主要用于固定式和移动式皮带输送机，代替传统的电动机，除驱动滚筒外，还带有减速器的独立驱动设备。