1、托辊皮磨损坏的原因：北京无动力滚筒输送机的运行方向与托辊的旋转方向之间存在偏转角，由此产生的偏磨摩擦阻力容易引起托辊磨损；托辊的转动阻力大，而且输送带与滚筒之间的摩擦阻力也大，容易发生摩擦现象；滚筒运行环境差，容易造成滚筒与其他物品或煤炭直接接触发生摩擦。2、轴承损坏原因：托辊轴承密封不严，密封所用润滑脂会影响轴承的润滑程度，进而导致滚子损坏；北京无动力滚筒输送机托辊选型不合理，缩短了轴承的使用寿命；在使用输送带期间，润滑脂润滑滚筒不会损坏滚筒。

通过分析总结，发现网北京无动力滚筒输送机的尾轮在整个运行过程中都会上下移动，尾轮处的密封板随着尾轴榫头左右移动。弹性黄压失效后，密封板松动，密封板与罩壳之间的间隙造成漏灰。查明原因后，进行了有针对性的技改项目。拆除原压缩弹簧片，将固定的地脚螺栓固定在密封板两侧的北京无动力滚筒输送机盖壳上。安装了弹性黄方钢管。研制了两个滚柱轴承和滚柱轴，安装在方形钢管前端靠近压盘两侧，以调节密封板与黄壳的接触力。

起初，滚筒被认为是由筒体、接盘、轴装配焊接起来的组合构件体。传送带的张力和扭力需要一起传递到轴上，然后转换更复杂的内部应力。在滚筒的各个部分上，每个组件上的应力在方向和性质上都须不同。就像北京无动力滚筒输送机两端的张力一样，也会有很大的间隙，并且碰撞点的张力会超过出口点的张力。北京无动力滚筒输送机的表面被压缩，其径向载荷将从松散边缘变为紧实边缘，并且还需要符合指数定律。传送带的张力，滚筒轴产生的旋转角度，连接板的刚性，简化形式的厚度等将决定内部应力。

在市场竞争日益激烈的现在，各种产品层出不穷，但要想在市场上占有一席之地并不容易。产品能否在市场上得到较好的发展，不仅需要好的质量，更需要良好的售后服务，更需要生产技术的不断创新。近年来，虽然市场上北京无动力滚筒输送机的品牌不多，但无动力滚筒设备在市场中的整体地位有待提高。首先，每一个北京无动力滚筒输送机设备的制造商都需要认识到自己的不足，然后通过不断的自我创新来改变无动力滚筒的机械性能，使其不断得到推广和发展。

滚筒原来被认为是由筒体、连接板和轴组装焊接而成的组合体。实际上，传送带的张力和扭转力需要一起传递到轴上。然后，更复杂的内应力发生变化，作用在滚筒的各个部位。同时，各构件上的应力方向和性质应不同。北京无动力滚筒输送机两端的张力相差很大，冲击点的张力大于跑偏点的张力。当它能工作时，驱动滚筒表面受到挤压，其径向载荷由松边变为紧边，这也需要符合指数规律。内应力由输送带的张力、北京无动力滚筒输送机的旋转角度、连接板的刚度和圆筒的厚度决定。